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2020年3月20日,上海设计中心与同济大学汽车学院的校企合作正式启动。这一合作项目旨在共同探讨未来概念车的发展理念,携力培养新一代设计人才。
同济大学汽车学院李彦龙教授表示,本次合作将非常有助于提高学生的主动性、激发学生的创造力,从而加速前沿设计与前瞻技术的相互促进,共同畅想未来交通出行新生态。
突如其来的新冠疫情,让各方看到了应急救援领域的革新机遇。未来出行能够提供怎样高效快捷、专业智能的应急解决方案?从单纯地运送患者,到如今在紧急而有限的条件下进行有效和明确的诊治,新时代的救援、又应该是怎样的?此次2050年概念车设计大赛选择了2050未来医疗救援交通工具设计这一人性化课题,号召年轻设计者们基于医疗情景的特殊情况,为病患与医护工作者量身打造医疗急救概念车、无人救援机等更具未来感的急救交通工具。
即日起至7月10日期间,同济大学汽车学院学生将参加此次设计大赛。经过前期调研、头脑风暴和二维草图效果图绘制、三维数字模型搭建以及实物模型制作的完整设计工作流程,参赛获奖作品将制作成为1:4的模型进行展出。项目开展期间,上海设计中心的设计师将对参赛学生进行理论和实践指导,带领其经历一整套完整的汽车设计工作流程。
作为雷诺集团国际化战略和在中国本地化战略的重要一步,雷诺2050年概念车设计大赛今年已是第二届。去年,雷诺上海设计中心与中国美术学院开展了第一届大赛,取得完美成果。
雷诺上海设计中心首席设计师赵亚飞说:吸取上一届的成功经验,雷诺将继续在设计领域深化与中国高校的合作,倾力培养未来新一代优秀设计人才,共同描绘未来应急交通系统的美好蓝图,传递中国年轻设计师的创新活力和激情。
雷诺上海设计中心作为雷诺集团全球第六个设计中心,将成为孵化参赛者们前瞻、大胆设计理念的基地,展现出全球顶级汽车企业在创造和引领来发展趋势上的强大实力。同时,雷诺将多维度展现其热情浪漫、生而不同、乐观明朗的品牌个性,推动雷诺设计理念在中国生根发芽,长效赋能其在中国、为中国战略。
雷诺上海设计中心
在过去122年的时间里,雷诺推出了无数款经典车型。雷诺设计具有很高的辨识度,它简约、温暖、感性。借助独特的设计手法,雷诺始终挑战常规、不拘一格,引领设计潮流,推出多款技术领先、设计惊艳的概念车,如TREZOR、SYMBIOZ、EZ-ULTIMO、MORPHOZ等,为人们带来未来交通出行的灵感。
雷诺概念车TREZOR
雷诺概念车SYMBIOZ
雷诺概念车EZ-ULTIMO
雷诺概念车MORPHOZ
同济大学汽车学院位于同济大学嘉定校区,是上海国际汽车城科学研究与人才培养核心功能的基地。汽车专业设立于1988年,汽车工程系成立于1991年,汽车学院成立于2002年。汽车学院以追求可持续发展世界一流学科为发展目标,以科研教学为发展基础,以立德树人为发展根本,快速成长为国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地,成为全国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响力广泛的汽车学院。从2007年起,同济大学开始设立汽车造型设计人才培养专业方向,致力于将车辆工程与工业设计进行紧密结合,培养集科学技术与人文艺术为一体的跨学科、复合型汽车设计人才。同时,同济大学汽车学院积极与汽车行业接轨,与国内外众多知名汽车企业和国外大学开展了交流合作项目,极大地拓宽了学生的视野。
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